مکانیکی خودرو

بدنه خودرو نه‌فقط نقش محافظتی دارد بلکه اولین جلوه از زیبایی، سلیقه و حتی ارزش خودرو را نشان می‌دهد. وقتی ضربه‌ای حتی کوچک باعث فرورفتگی یا خراش می‌شود، چاره آن مراجعه به صافکار ماهر است تا بدنه همان درخشندگی روز اول را بازیابد.
در تعمیرگاه خودرو ۷۱ ما با بهره‌گیری از جدیدترین ابزارهای صافکاری بدون رنگ (PDR) و کارشناسان آموزش‌دیده، زیبایی و استحکام خودرو شما را با کمترین هزینه و در سریع‌ترین زمان ممکن بازمی‌گردانیم.

صافکاری ماشین

چرا صافکاری ماشین اهمیت دارد؟

بسیاری از رانندگان پس از تصادف یا ضربه کوچک، موضوع را جدی نمی‌گیرند؛ اما تغییرات فیزیکی بدنه خودرو فقط ظاهری نیست.
یک فرورفتگی هرچند کوچک می‌تواند:

  • باعث زنگ‌زدگی یا شکستگی لایه رنگ در آینده شود،
  • جریان هوا و آیرودینامیک را مختل کند،
  • و ارزش فروش خودرو را تا چند میلیون تومان کاهش دهد.

بنابراین، صافکاری دقیق و اصولی قدمی است برای حفظ ایمنی، زیبایی و سرمایه خودروی شما.

خدمات صافکاری ماشین

صافکاری pdr

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

دیتیلینگ خودرو

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

لیسه گیری خودرو

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

کاور بدنه خودرو

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

واکس و پولیش بدنه خودرو

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ماشین بدون رنگ

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری درب ماشین

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ماشین تصادفی

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ماشین با دستگاه

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری سقف ماشین با دستگاه

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ستون ماشین

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ماشین های لوکس

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

صافکاری ماشین با گریس

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.

قیمت صافکاری ماشین

قیمت صافکاری ماشین بسته به نوع آسیب، مدل خودرو و روش ترمیم فرق دارد. به‌طور کلی:

  • صافکاری بدون رنگ (PDR): بین حدود 300 تا 2 میلیون تومان، بسته به اندازه فرورفتگی و دسترسی به محل آسیب.
  • صافکاری با رنگ: اگر نیاز به رنگ و بتونه‌کاری باشد، معمولا از 1.5 تا 5 میلیون تومان متغیر است، چون شامل آماده‌سازی، رنگ و خشک‌کردن در اتاق رنگ می‌شود.
  • صافکاری حرفه‌ای بدنه (چپی یا ضربه شدید): در مواردی که شاسی یا درب، گلگیر یا سقف درگیر باشد، هزینه می‌تواند تا 10 میلیون تومان یا بیشتر برسد.

در تعمیرگاه BodyShop71 (با شعار زیبایی دوباره، سرعت بی‌نقص) معمولاً هزینه دقیق پس از بررسی اولیه با چراغ تست خطوط و دستگاه PDR تعیین می‌شود تا مشتری بدونه بدون رنگ می‌شه کار رو انجام داد یا نیاز به رنگ داره.

 

«برآورد آنلاین هزینه صافکاری — چند دقیقه تا زیبایی دوباره بدنه خودرو!»

مدت زمان صافکاری ماشین

مدت زمان صافکاری ماشین به میزان آسیب و نوع روش ترمیم بستگی دارد، اما معمولاً به صورت زیر برآورد می‌شود:

  • صافکاری بدون رنگ (PDR): بین ۳۰ دقیقه تا ۳ ساعت؛ مناسب برای فرورفتگی‌های جزئی و بدون آسیب به رنگ بدنه.
  • صافکاری با رنگ: معمولاً ۱ تا ۲ روز کاری؛ چون شامل صافکاری، بتونه‌کاری، رنگ و خشک‌کردن در اتاق رنگ است.
  • ترمیم ضربه‌های شدید یا چپی: ممکن است ۲ تا ۵ روز کاری طول بکشد، بسته به نیاز به بازسازی قطعات بدنه و تنظیم شاسی.

برای کارگاه‌های حرفه‌ای مثل BodyShop71 که از ابزارهای دقیق PDR و نور تست خطوط استفاده می‌کنند، زمان کار معمولاً کمتر از استاندارد معمول است و اغلب در همان روز تحویل انجام می‌شود.

شعار مناسب برای نمایش در سایت:

«صافکاری سریع، بدون رنگ، تحویل در همان روز — زیبایی دوباره، سرعت بی‌نقص!»

خدمات مکانیکی خودرو چیست؟ معرفی کامل سرویس‌ها، هزینه‌ها، زمان انجام و بهترین مرکز مکانیکی ۱۴۰۴ | تعمیرگاه تخصصی بدنه خودرو 71

خدمات مکانیکی خودرو یکی از مهم‌ترین بخش‌های نگهداری و سلامت فنی هر ماشین است. اگر سیستم‌های موتور، تعلیق، جلوبندی، گیربکس و ترمز به‌صورت اصولی سرویس نشوند، خودرو نه‌تنها هزینه‌های بسیار سنگینی روی دست مالک می‌گذارد، بلکه ایمنی سرنشینان را نیز به‌شدت کاهش می‌دهد. در این مقاله‌ی آموزشی و تخصصی، تمام خدمات مکانیکی ماشین را به‌صورت کامل توضیح می‌دهم تا دقیقاً بدانید هر مشکل از کجا می‌آید، چطور تشخیص داده می‌شود، چه هزینه‌ای دارد و بهترین زمان سرویس آن چه زمانی است.

تمام بخش‌های این مقاله مطابق با استانداردهای خدمات مکانیکی در تعمیرگاه تخصصی بدنه خودرو 71 نوشته شده و کاملاً عملی، تخصصی و قابل فهم است. همچنین یک جدول جامع برای مقایسه‌ی خدمات مکانیکی قرار داده شده تا بتوانید بهترین تصمیم را برای سرویس خودرو بگیرید.

خدمات مکانیکی خودرو چیست؟

خدمات مکانیکی شامل تمامی تعمیرات و سرویس‌های مرتبط با قطعات مکانیکی خودرو مثل موتور، گیربکس، ترمزها، سیستم تعلیق، جلوبندی، سیستم خنک‌کننده، سوخت‌رسانی، اگزوز و قطعات مصرفی است. هر قطعه‌ی مکانیکی که در حرکت، عملکرد و ایمنی ماشین نقش دارد، زیرمجموعه خدمات مکانیکی قرار می‌گیرد.

تفاوت خدمات مکانیکی با خدمات برقی خودرو

  • مکانیکی: قطعات فیزیکی، متحرک و مرتبط با حرکت مثل موتور، جلوبندی، گیربکس.
  • برقی: سیم‌کشی، ECU، سنسورها، باتری، دینام، استارت.

چرا خدمات مکانیکی مهم است؟

۱. جلوگیری از خرابی‌های سنگین

بسیاری از مشکلات مکانیکی اگر به‌موقع سرویس نشوند، می‌توانند باعث خسارت‌های چند ده میلیونی شوند؛ مثل پارگی تسمه تایم یا قفل کردن موتور.

۲. افزایش ایمنی خودرو

سلامت ترمز، تعلیق و فرمان به‌طور مستقیم به جان سرنشینان مرتبط است.

۳. افزایش عمر مفید خودرو

ماشینی که سرویس دوره‌ای می‌شود عمر موتور بیشتری دارد و دیرتر افت کیفیت پیدا می‌کند.

۴. کاهش مصرف سوخت

تنظیم موتور و سرویس صحیح سیستم سوخت‌رسانی موجب کاهش مصرف می‌شود.

۵. رانندگی نرم و بدون لرزش

با تنظیم موتور، بالانس چرخ، تعمیر جلوبندی و رفع لرزش‌ها، رانندگی بسیار نرم و پایدار می‌شود.

بخش‌های اصلی مکانیک خودرو

۱. موتور خودرو

موتور قلب تپنده‌ی خودروست و حساس‌ترین بخش مکانیکی محسوب می‌شود. مشکلاتی مثل لرزش، افت شتاب، روغن‌سوزی، داغ کردن و روشن شدن چراغ چک معمولا به موتور مرتبط هستند.

۲. سیستم تعلیق (کمک‌فنرها)

این سیستم وظیفه‌ی حفظ تعادل و جذب ضربات جاده را دارد. خرابی کمک‌فنر باعث صدای کوبش، افت کنترل، سایش لاستیک و سختی فرمان می‌شود.

۳. جلوبندی

جلوبندی شامل سیبک‌ها، بوش‌ها، طبق‌ها، موج‌گیر و قطعاتی است که چرخ‌ها را در وضعیت صحیح نگه می‌دارد. خرابی جلوبندی معمولاً با صدای تق‌تق، کشیدن فرمان و لرزش همراه است.

۴. گیربکس

گیربکس اتومات یا دستی یکی از گران‌ترین بخش‌های خودروست. تعویض دیرهنگام روغن گیربکس، بدترین آسیب را به آن وارد می‌کند.

۵. سیستم ترمز

شامل لنت، دیسک، کالیپر، پمپ ترمز و بوستر است. هر تغییری در صدا، سفتی پدال یا کاهش قدرت ترمزگیری باید سریع بررسی شود.

۶. سیستم خنک‌کننده

شامل رادیاتور، واترپمپ، ترموستات و فن‌هاست. مشکل در این بخش = داغ کردن موتور و آسیب جدی.

۷. سیستم سوخت‌رسانی

انژکتورها، پمپ بنزین، ریل سوخت و فیلتر بنزین در این سیستم قرار دارند. افت شتاب و بد کار کردن موتور معمولاً از این بخش است.

۸. سیستم فرمان

شامل جعبه فرمان، میل فرمان، سیبک‌ها و سیستم هیدرولیک یا برقی است.

۹. سیستم اگزوز

مسئول خروج دود، کاهش آلایندگی و عملکرد صحیح موتور است.

مشکلات رایج مکانیکی و علائم آن‌ها

۱. لرزش موتور

  • خرابی دسته موتور
  • مشکل شمع و کویل
  • کثیفی انژکتورها
  • تنظیم نبودن موتور

۲. روشن شدن چراغ چک

  • سنسور اکسیژن
  • کثیفی دریچه گاز
  • مشکل در انژکتور
  • خطای ECU

۳. داغ کردن موتور

  • خرابی واترپمپ
  • گرفتگی رادیاتور
  • خرابی ترموستات
  • کمبود آب رادیاتور

۴. افت شتاب

  • کثیفی فیلترها
  • ضعف پمپ بنزین
  • بسته بودن مسیر هوا
  • جرقه ضعیف

۵. صدای تق‌تق جلوبندی

  • خرابی سیبک
  • پوسیدگی بوش‌ها
  • شل شدن طبق

تمام خدمات مکانیکی تعمیرگاه تخصصی بدنه خودرو 71

در مرکز 71 تمام سرویس‌های مکانیکی زیر توسط مکانیک‌های باتجربه انجام می‌شود:

  • سرویس دوره‌ای کامل
  • تعویض روغن موتور
  • تنظیم موتور
  • تعویض شمع و کویل
  • شست‌وشوی انژکتور
  • تنظیم دریچه گاز
  • تعویض تسمه تایم
  • تعمیر کامل موتور
  • تعویض رینگ و یاتاقان
  • تعمیر گیربکس اتومات و دستی
  • تعویض روغن گیربکس
  • تعمیر جلوبندی
  • تعمیر کمک‌فنرها
  • تعویض لنت ترمز
  • هواگیری ترمز
  • تعویض دیسک و صفحه
  • سرویس کولر
  • تنظیم فرمان
  • تعویض واترپمپ
  • سرویس سیستم خنک‌کننده
  • تعمیر اگزوز
  • رفع نشتی روغن
  • عیب‌یابی کامپیوتری با دستگاه دیاگ

شرح تخصصی مهم‌ترین خدمات مکانیکی

تعویض تسمه تایم

تسمه تایم یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتور است و اگر پاره شود موتور آسیب جدی می‌بیند.

علائم خرابی تسمه تایم

  • صدای تق‌تق در موتور
  • بد کار کردن موتور
  • شتاب‌گیری ضعیف
  • ریزش دور موتور

زمان مناسب تعویض

  • ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر بسته به مدل خودرو

تعویض روغن موتور

مهم‌ترین و تکراری‌ترین سرویس دوره‌ای خودرو. روغن باید هر ۵۰۰۰ تا ۸۰۰۰ کیلومتر تعویض شود.

تنظیم موتور

تنظیم موتور شامل چک کردن شمع‌ها، کویل‌ها، دریچه گاز و انژکتورهاست و نقش مستقیم در مصرف سوخت دارد.

تعمیر جلوبندی

جلوبندی ماشین نقش مهمی در پایداری دارد. هر صدای غیرعادی باید بررسی شود.

جدول جامع خدمات مکانیکی خودرو

خدمت علائم خرابی زمان انجام هزینه حدودی مناسب برای
تعویض تسمه تایم صدای موتور، افت شتاب ۶۰–۹۰ هزار کیلومتر ۲ تا ۶ میلیون تومان تمام خودروها
تعویض روغن صدای موتور، کاهش شتاب ۵ تا ۸ هزار کیلومتر ۳۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان تمام خودروها
تعمیر جلوبندی تق‌تق، کشیدن فرمان در صورت بروز مشکل ۱ تا ۸ میلیون تومان خودروهای کارکرده
شست‌وشوی انژکتور لرزش، مصرف بالا هر ۲۰ هزار کیلومتر ۴۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان همه خودروها
تعمیر گیربکس ضربه، تقه، تأخیر دنده در هنگام خرابی ۵ تا ۳۰ میلیون تومان اتومات و دستی

بهترین زمان انجام سرویس‌های دوره‌ای

  • روغن موتور: هر ۵ تا ۸ هزار کیلومتر
  • فیلتر روغن: هر سرویس روغن
  • فیلتر هوا: هر ۱۰ هزار کیلومتر
  • تسمه تایم: هر ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر
  • روغن گیربکس اتومات: هر ۴۰ هزار کیلومتر
  • شست‌وشوی انژکتور: هر ۲۰ هزار کیلومتر
  • بازدید ترمز: هر ۱۵ هزار کیلومتر

نکات مهم نگهداری فنی خودرو

  • همیشه از روغن مناسب استفاده کنید.
  • به چراغ چک بی‌توجهی نکنید.
  • از ضربه‌زدن به گاز جلوگیری کنید.
  • در فصل تابستان آب رادیاتور را چک کنید.
  • هر ۶ ماه بالانس چرخ را انجام دهید.
  • ترمزها را هر ۱۵ هزار کیلومتر بررسی کنید.

۱۵ سوال متداول درباره خدمات مکانیکی

  1. چرا ماشین لرزش دارد؟ علت می‌تواند از شمع، کویل یا دسته‌موتور باشد.
  2. چراغ چک چرا روشن می‌شود؟ سنسور اکسیژن یا خطای ECU.
  3. چرا ماشین داغ می‌کند؟ مشکل در خنک‌کننده یا واترپمپ.
  4. صدای کوبش از کجاست؟ جلوبندی یا کمک‌فنر.
  5. چرا ماشین دیر روشن می‌شود؟ استارت، باتری یا پمپ بنزین.
  6. تسمه تایم هر چند وقت باید عوض شود؟ ۶۰–۹۰ هزار.
  7. تعویض روغن گیربکس لازم است؟ کاملاً بله.
  8. چرا فرمان سفت می‌شود؟ مشکل هیدرولیک یا جلوبندی.
  9. چرا موتور قدرت ندارد؟ انژکتور یا فیلتر هوا.
  10. علت صدای سوت از موتور چیست؟ تسمه کمکی.
  11. کولر باد گرم می‌زند؟ گاز کولر یا کمپرسور.
  12. چرا مصرف سوخت زیاد می‌شود؟ تنظیم نبودن موتور.
  13. نشتی روغن خطرناک است؟ بله، کاملاً.
  14. آیا تنظیم موتور مفید است؟ بسیار.
  15. آیا مرکز 71 خدمات مکانیکی کامل دارد؟ بله، کامل‌ترین خدمات ارائه می‌شود.

جمع‌بندی

خدمات مکانیکی ماشین از مهم‌ترین سرویس‌هایی است که هر صاحب خودرو باید جدی بگیرد. سرویس‌های به‌موقع باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی، جلوگیری از خرابی‌های سنگین و افزایش عمر مفید خودرو می‌شود. تعمیرگاه تخصصی بدنه خودرو 71 با بهره‌گیری از تجهیزات مدرن، مکانیک‌های باتجربه و عیب‌یابی کامپیوتری، تمام خدمات مکانیکی از موتور تا گیربکس و جلوبندی را به‌صورت تخصصی انجام می‌دهد.

رزرو خدمات مکانیکی خودرو در تعمیرگاه 71

مشاوره رایگان + اعلام هزینه دقیق

تماس: 0912XXX — مرکز خدمات مکانیکی و بدنه خودرو 71

نمونه کار - عکس صافکاری ماشین

ارسال نظر

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.