با ما تماس بگیرید
آدرس گاراژ بدنه خودرو 71
تهران، اتوبان بابایی، بعد از پل هنگام، مجتمع تعمیرگاهی صدر
تهران، اتوبان بابایی، بعد از پل هنگام، مجتمع تعمیرگاهی صدر
مرکز تخصصی لیسه گیری خودرو | صفر تا صد رفع خط و خش بدنه بدون رنگ
لیسهگیری خودرو یکی از تخصصیترین روشهای رفع خط و خش سطحی و نیمهعمیق است؛ روشی که میتواند بدون رنگکردن خودرو، ظاهر ماشین را مثل روز اول تمیز و سالم کند. این تکنیک در سالهای اخیر محبوبیت زیادی پیدا کرده، زیرا بسیاری از رانندگان میخواهند بدون هزینه زیاد و بدون اینکه خودرو از حالت فابریک خارج شود، آسیبهای ظاهری بدنه را ترمیم کنند.
لیسه گیری خودرو یک روش ترمیمی است که برای رفع خط و خشهای سطحی تا نیمهعمیق روی رنگ خودرو استفاده میشود. این تکنیک باعث حذف لایههای بسیار نازک از سطح رنگ شفاف خودرو (کلیر کوت) میشود تا خش از بین برود و سطح کاملاً صاف شود. سپس برای براقسازی، از پولیش مخصوص و دستگاههای حرفهای استفاده میشود.
بر خلاف تصور برخی کاربران، لیسهگیری نقاشی نیست. در این روش هیچ رنگی اضافه نمیشود. در واقع، لیسهگیری مناسب خطوخشهایی است که فقط روی لایههای ابتدایی رنگ قرار دارند و به رنگ اصلی یا فلز نرسیدهاند.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است.
تعمیرگاه تخصصی بدنه خودرو 71 با استفاده از تکنسینهای حرفهای و ابزارهای استاندارد جهانی، مجموعه کاملی از خدمات لیسهگیری را ارائه میدهد.
فرآیند لیسهگیری در تعمیرگاه 71، کاملاً استاندارد و طبق پروتکل مشخص انجام میشود تا بهترین نتیجه بدون آسیبدیدگی رنگ حاصل شود.
تکنسین ابتدا عمق خط و خش را با نور مخصوص و ابزار بررسی میکند تا مشخص شود آیا خش قابل لیسهگیری هست یا خیر.
سطح موردنظر بهطور کامل از گرد و غبار، چربی و آلودگی پاک میشود.
بر اساس نوع خش، از لیسههای پلاستیکی، نرم یا سفت، به همراه مایع مخصوص استفاده میشود.
تکنسین با زاویه صحیح و فشار استاندارد، لایه بسیار نازکی از سطح کلیر کوت را میزداید.
برای یکنواخت شدن سطح، پولیش تخصصی انجام میشود.
سطح با دستگاه پولیش حرفهای، کاملاً براق و یکدست میشود.
نتیجه کار کاملاً شفاف، بدون خش و با ظاهر فابریک کارخانه خواهد بود.
| روش | کاربرد | میزان تأثیر | هزینه | زمان انجام |
|---|---|---|---|---|
| لیسهگیری | رفع خط و خش سطحی تا نیمهعمیق | خیلی زیاد | کم | ۳۰ تا ۹۰ دقیقه |
| پولیش | براقیت، رفع خطوط بسیار سطحی | متوسط | متوسط | ۱ تا ۳ ساعت |
| نقاشی | رفع آسیبهای عمیق یا رنگرفتگی | صددرصد | زیاد | ۱ تا ۳ روز |
قیمت لیسهگیری خودرو بسته به شدت خط و خش، تعداد نقاط آسیبدیده، مدل خودرو و نیاز به پولیش نهایی متفاوت است.
| نوع خط و خش | قیمت | زمان انجام |
|---|---|---|
| خط سطحی (هر قطعه) | ۲۵۰ تا ۴۵۰ هزار تومان | ۳۰ دقیقه |
| خط نیمهعمیق (هر قطعه) | ۴۵۰ تا ۷۵۰ هزار تومان | ۴۵ تا ۹۰ دقیقه |
| رفع ماتی و آفتابسوختگی | ۳۵۰ تا ۶۰۰ هزار تومان | ۶۰ تا ۹۰ دقیقه |
| پکیج کامل لیسهگیری + پولیش | ۱.۵ تا ۲.۵ میلیون تومان | ۲ تا ۳ ساعت |
| مزایا | معایب |
|---|---|
|
|
اگر توسط تکنسین حرفهای انجام شود خیر؛ هیچ آسیبی به رنگ وارد نمیشود.
خیر، خشهای رسیده به فلز یا رنگرفتگی نیاز به نقاشی دارند.
بله، برای بازیابی براقیت سطح، پولیش لازم است.
بین ۳۰ تا ۹۰ دقیقه برای هر قطعه.
خیر؛ رنگ کاملاً فابریک باقی میماند.
بله، اگر خش سطحی باشد.
کاملاً؛ مرکز 71 تجربه فراوانی در این زمینه دارد.
بله 100 درصد.
نه؛ نسبت به نقاشی بسیار مقرونبهصرفه است.
برای سرعت کار بهتر است نوبت رزرو شود.
لیسهگیری یکی از بهترین، سریعترین و بهصرفهترین روشها برای رفع خط و خش و ترمیم ظاهر بدنه خودرو بدون رنگکردن است. اگر خشهای روی خودرو سطحی یا نیمهعمیق باشند، با لیسهگیری میتوان ظاهر رنگ را مثل روز اول بازگرداند.
تعمیرگاه تخصصی بدنه 71 با استفاده از تکنسینهای مجرب، دستگاههای مدرن و مواد استاندارد، بهعنوان یکی از بهترین مراکز لیسهگیری خودرو شناخته میشود.
اگر میخواهید بدون هزینه اضافی و بدون افت قیمت خودرو، بدنه ماشینتان را مثل روز اول تحویل بگیرید، این مرکز بهترین انتخاب برای شماست.